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Bateria de junho já tem data!

A bateria de junho já está marcada, para o dia 09 de junho, às 19h45 no Kart Carrera do Parque da Cidade. A expectativa para essa corrida é grande, pois será um circuito novo para a maioria dos kartistas e pilotos que se destacaram na última prova são dúvida. Daniel Almendra, o vencedor, vivencia um turbilhão financeiro devido à sua recente investida no mercado imobiliário de Brasília. Já Eduardo Aguiar, dono do segundo melhor tempo, removeu dois parafusos do tornozelo e está em recuperação. Diante de especulações, os médicos de Eduardo garantem que ele não ficará com um parafuso a menos: "Detectamos que o paciente possuía dois parafusos a mais e os removemos, Isso não terá qualquer influência do ponto de visto neurobiológico".

O caso de Leandro Teixeira é inverso. Ele é presença certa, devido a obrigações contratuais. Bruno Viana, ausente da última prova, pode aparecer. Pilotos empolgadíssimos após a última corrida, como Israel e Rafael, são esperados. Rogerio Gameiro, recuperado de uma bursite, também pode surgir.

Será um grande evento, uma excelente oportunidade de assistirmos ao desfile de muita técnica e manobras precisas.

Daniel Almendra vence sem resistência

Uma corrida tranquila para Daniel Almendra, que largou na pole e não foi incomodado por toda a prova, a não ser por um leve susto ao ultrapassar um retardatário na curva 1. A largada foi emocionante. O pole Daniel Almendra abriu logo vantagem e Eduardo, que não largou bem, segurou o pelotão. Isso deixou todos muito próximos por um tempo. Nervoso, Eduardo errou nas tomadas de curva e foi ultrapassado pelos dois competidores estrangeiros e caiu para 4º lugar. Enquanto isso, Renato e Leandro andavam próximos, se estudando. Rafael, afoito na largada, rodou, caiu para a última posição e remou para superar adversários mais lentos e alcançar o pelotão intermediário. Israel levou um susto em sua primeira corrida. Num lance confuso, rodou e foi acertado em cheio por Julio. Após a corrida reclamou de dores mais foi atendido e passa bem. Joao Gustavo fez uma corrida discreta. Apesar de inexperiente, decepcionou alguns entusiastas, que acreditavam que ele se destacaria na prova devido ao seu baixo peso. Ana Julia, única mulher na pista, largou bem, foi tocada pelos estrangeiros, rodou, perdeu tempo e foi ultrapassada pelos seus adversários diretos, João e Israel. Júlio claramente não estava com a cabeça na corrida. Em uma distração, acertou em cheio o kart de Israel. A preocupação com a carreira do filho Gabriel (que não foi bem na prova) e fatores emocionais extra-pista comprometeram seu desempenho. Daniel Meireles fez uma corrida onde buscava superar ele mesmo. Confuso com os pedais no início da prova e com o volante por toda a prova, se superou e adquiriu kilometragem importante para sua carreira. Gabriel, tal como João, decepcionou parte do público presente. Badalado por seu pai e empresário, não andou bem, passeou pelo circuito e fechou o grid.
A parte final da prova guardava algumas emoções. Aproveitando uma briga entre os estrangeiros, Eduardo ultrapassou ambos e voltou ao 2º lugar. Nessa briga, os estrangeiros foram punidos. Um deles foi desclassificado da prova. Tranquilo nessa posição, Eduardo tentou melhorar seu tempo para diminuir a diferença para o líder, arriscou demais na curva 1 e acertou a barreira de pneus. Perdeu 20 segundos preciosos, sendo ultrapassado por Leandro e Renato. Leandro ainda foi prejudicado pelos organizadores da prova, que não acenaram a bandeira azul para Ana Júlia. Ele perdeu muito tempo atrás da retardatária e foi ultrapassado pelo estrangeiro, que depois acabou sendo desclassificado. Renato, paciente, apenas aguardou o erro dos adversários para alcançar um excelente segundo lugar. Leandro completou o pódio.
Entrevistado após a prova, Daniel Almendra não demonstrou modéstia e distribuiu arrogância para seus fãs, dizendo palavras impublicáveis. Os novatos mostraram-se empolgados. O mais feliz, no entanto, era Leandro, por ter chegado à frente de Eduardo e vangloria-se por ter sido o segundo melhor colocado entre os kartistas do Banco Central.

Classificação final:
1. Daniel Almendra
2. Renato Castro
3. Leandro Teixeira
4. Eduardo Aguiar
5. Rafael Siqueira
6. João Gustavo
7. Israel Dantas
8. Ana Julia
9. Julio Cesar
10. Danel Meireles
11. Gabriel Messias
Melhor volta: Daniel Almendra - 42.785

1a bateria da temporada 2011 já está marcada

Após uma sentida ausência no ano de 2010 as baterias de kart estão de volta na temporada 2011. A 1a bateria do ano será no kartódromo Ferrari Kart, no dia 05 de maio, às 19h. A bateria contará com nomes já conhecidos como Eduardo Aguiar e Handerson Freitas mas terá vários pilotos novos em busca de afirmação na categoria. Outros nomes como Jorge Nagao e Luiz Mello podem aparecer.
É esperado um embate muito disputado, onde serão conhecidos os personagens que brigarão pelos primeiros lugares na temporada. Um público seleto é esperado para apreciar o espetáculo.

Serviço: O kartódromo Ferrari Kart está localizado atrás do autódromo Nelson Piquet

Herbert vence mais uma. Charles é mais uma vez vice

Em uma prova tranquila, com apenas 8 karts, Herbert, que não largou na pole precisou apenas esperar pelos erros dos adversários para assumir a liderança e vencer a prova, sem sofrer pressão. Eduardo e Roberto que dividiram a primeira fila rodaram nas primeiras voltas e entregaram de bandeja o primeiro lugar a Herbert. Charles também se beneficiou desses erros e alcançou novamente o segundo lugar mais alto do pódio.
Na largada, Roberto ultrapassou o pole Eduardo, que a retomou ainda na primeira volta, mas perdeu logo depois, em uma rodada. Após esse erro, Eduardo voltou bem atrás de Pedro, pressionando-o por 4 voltas, até que Pedro rodou e Eduardo não pôde evitar a batida. Dessa vez eduardo caiu para a sexta posição, se recuperou, fez o melhor tempo da prova e acabou em quarto lugar, a menos de 1s do terceiro lugar, Roberto.
João teve problemas com seu kart logo no início da tomada de tempo, trocou de carro e seguiu na prova. No entanto, perambulou pelo pelotão intermediário e chegou em quinto lugar. Pedro chegou logo depois. Fred, ainda num ritmo menor que dos demais kartistas, chegou em sétimo, apesar de mostrar bastante evolução, com tempos regulares. Já Rogério sentiu tonturas no meio da prova e abandonou na décima volta.

Classificação Final:
1. Herbert
2. Charles
3. Roberto
4. Eduardo
5. João
6. Pedro
7. Fred
8. Rogerio
Melhor volta: Eduardo Aguiar - 42s928

Cancelada prova de 27/agosto

As seguidas baixas na bateria de 27/agosto obrigaram os organizadores a cancelar a etapa. Nos últimos dias vários pilotos cancelaram sua participação:
Bruno Viana alegou que precisava mais tempo com a sua família: "Esse momento é importante que eu fique em casa. Quero ver meus filhos crescendo. Quero que eles saibam quem é o pai".
Eduardo Aguiar lesionou-se durante as comemorações da excelente vitória do Vasco sobre o Brasiliense e tem previsão de retorno às pistas apenas em duas semanas.
Davi e a família Bites tem compromissos particulares e solicitaram sua ausência na prova.
Marcio Voltes tem outros compromissos esportivos e também desfalca a bateria.
João Onelli é dúvida, devido à sua preocupação com a saúde: "Se chover não corro. Na minha idade qualquer resfriado vira uma pneumonia".
Felipe está envolto com compromissos acadêmicos e se ausentará das provas até alcançar seus objetivos economico-profissionais.
O excesso de baterias também pode ter contribuído para essa situação. Os organizadores explicam: "Criamos mais etapas e diversificamos os circuitos para que todos pudessem participar e para trazer mais experiência aos pilotos. No entanto, vamos voltar a fazer apenas uma bateria por mês, no Ferrari Kart".
Com o intervalo entre as provas criado pelos dois cancelamentos, espera-se que os pilotos estejam motivados para a bateria de setembro, que acontecerá no dia 10 daquele mês, em uma quinta-feira. As inscrições já estão abertas.

Meninas dão show. Homens reclamam do circuito

A primeira bateria feminina foi um sucesso. 10 meninas e um adolescente compareceram ao kartódromo Free Kart e fizeram uma emocionante corrida. Maria Fernanda e Raquel demonstraram desde o início que travariam uma bela disputa pela vitória, ao consquistarem vaga nas primeiras posições no grid de largada. Priscila e Paula também fizeram bons tempos na classificação. Fabio parece não ter se encontrado e fez um tempo muito ruim, fechando o grid.

A largada foi emocionante. Fernanda e Raquel dividiram as primeiras curvas, mas Fernanda achou o melhor traçado e manteve a ponta. A corrida tinha dois grupos distintos: Uma que ia até o quinto lugar, com Silvia Aguiar, todas na mesma batida, e outro grupo, que mantinha um ritmo mais lento. No meio da prova, as kartistas menos experientes se familiarizaram com o veículo e passaram a virar com tempos cada vez menores, mas a diferença obtida pelo grupo mais rápido no início da prova garantiu sua tranquilidade. A briga pela liderança, no entanto, não foi nada tranquila. Raquel e Fernanda quase se tocaram várias vezes, mas Fernanda mostrou agressividade e não cedeu a ponta, permancendo assim até bandeirada final. Priscila completou o pódio. O adolescente Fábio, outrora desconfortável no kart, adaptou-se ao veículo e evoluiu seu tempo em mais de 8 segundos, chegando na 9ª colocação. Destaque negativo por conta de Isadora, cujo carro teve problemas, empurrando-a para a última colocação.

A bateria masculina foi logo na sequência. Nenhuma estreia haveria nessa prova e um grande equilibrio era esperado. Não foi, no entanto, o que demonstrou os tempos de classificação. A diferença de tempo do 1º colocado, Ronan, para o 10º colocado, Harderson, foi de 5 segundos.

Já a largada não poderia ser mais emocionante. Eduardo Aguiar largou melhor que Ronan e quase pulou na frente, mas a 1ª curva para dentro salvou Ronan. Eduardo manteve a pressão até o meio da 2ª volta, quando exagerou e tocou na traseira de Ronan, prejudicando ambos. Alheio à confusão, Tiago Melo, que havia largado em 4º lugar, mostrou grande recuperação e assumiu a liderança nesse momento. No meio do grid, polêmica envolvendo Leandro Teixeira. Na terceira volta João Carlos empurrou Leandro para os pneus e foi punido com um Stop-and-Go. Na 18ª volta, após travar disputa com Vinícius, Leandro foi propositadamente empurrado para os pneus. Vinícius foi punido com Stop-and-Go, mas a direção da prova ainda avalia o incidente. Uma decisão é esperada nos próximos dias. Esta bateria também contou com um kart com problema, o de Caio Moreira, que não suportou os problemas do veículo e abandonou a prova na 33ª volta. Destaque positivo para Handerson que, recuperado da fama de acidentes, subiu da 10ª para a 4ª colocação, ficando muito próximo do pódio. Lá na frente, apesar de muita alternãncia de posições, Tiago se manteve em primeiro, Ronan em segundo e Eduardo Aguiar em terceiro.
Ao final da prova, muita reclamação do traçado do circuito. Os pilotos consideram a pista estreita, o que dificulta ultrapassagens e aumenta a chance de acidentes. A organização do kart estuda mudança da próxima etapa para o Kart Ferrari.
Embora confirmados, Walter e Marcelo não comparecem nem explicitaram seus motivos. Felipe, de plantão, atrasou-se por razões profissionais e também não compareceu.

Classificação Final Feminina:
1. Maria Fernanda
2. Raquel Delabeneta
3. Priscila Castro
4. Paula Barbosa
5. Silvia Aguiar
6. Raquel Castro
7. Ângela Barbosa
8. Luisa Otto
9. Fabio Springer
10. Deise Springer
11. Isadora Castro
Melhor volta: Raquel Delabeneta - 39s146

Classificação Final Masculina:
1. Tiago Melo
2. Ronan Capechi
3. Eduardo Freitas
4. Handerson Átila
5. Rogério Gameiro
6. Vinícius Moura
7. João O'nelli
8. Leandro Teixeira
9. Márcio Takeshi
10. João Castro
11. Caio Moreira
Melhor volta: Tiago Melo - 34s418